W Kross Evado 3.0 lekka, aluminiowa rama oraz amortyzowany widelec SRSuntour zapewniają komfort jazdy zarówno po asfalcie, jak i w trudniejszym terenie. Napęd Shimano w systemie 2×8 umożliwia płynne dostosowanie przełożeń do każdej trasy, a mechaniczne hamulce tarczowe gwarantują bezpieczeństwo i kontrolę. KROSS Evado 3.0 to idealny wybór zarówno do pokonywania długich turystycznych tras, jak i do sprawnego poruszania się podczas codziennych dojazdów do pracy i szkoły.
KROSS Evado 3.0 stworzyliśmy z myślą o tym, by sprawiał Ci przyjemność z pokonywania każdego kilometra trasy. Sprawdzony napęd Shimano z 24 przełożeniami zapewnia komfortową jazdę w każdym terenie. Tylna przerzutka z grupy Acera to trwała i sprawdzona konstrukcja, która zapewnia płynną i responsywną zmianę przełożeń niezależnie od warunków na trasie.
By hamowanie zawsze było przewidywalne, niezależnie od warunków atmosferycznych czy sytuacji na drodze zamontowane zostały mechaniczne hamulce tarczowe. Zapewniają one dużą wyższą siłę hamowania niż klasyczne hamulce v-brake. A dzięki mechanicznym zaciskom hamulców także bezawaryjność i łatwy serwis nawet w trakcie wycieczki rowerowej.
Amortyzator / Widelec: SR SUNTOUR NEX
Rama: ALUMINIUM LITE
Skok amortyzatora przód: 63mm
Wykończenie lakieru: POŁYSK
Kolor bazowy: niebieski
Przerzutka tył: SHIMANO ACERA M3020
Przerzutka przód: SHIMANO TOURNEY
Manetki: SHIMANO ALTUS M315
Korba: SHIMANO TY501
Kaseta / Wolnobieg: SHIMANO HG41
Zakres kasety: 11-34T
Ilość biegów: 16
Wkład suportu: SHIMANO UN101
Łańcuch: YBN S8
Piasta przód: ALUMINIUM
Piasta tył: ALUMINIUM
Obręcze: ALUMINIUM
Opony: WANDA G5001 28X1,75
Hamulec przód: TARCZOWY MECHANICZNY
Hamulec tył: TARCZOWY MECHANICZNY
Dźwignie hamulca: ALUMINIUM
Tarcza hamulcowa przód: 160
Tarcza hamulcowa tył: 160
Siodło: KROSS
Stery: 1-1/8″
Chwyty: HERMANS OXY
Pedały: TWORZYWO/STAL
Reviews
There are no reviews yet.
Be the first to review “Rower KROSS EVADO 3.0 damski 28″ niebieski / biały połysk 2025” Anuluj pisanie odpowiedzi
Crossowe
Crossowe
Reviews
There are no reviews yet.